El Gobierno de la Ciudad formalizó en China la recepción del primero de los 224 nuevos coches de subte que renovarán la red porteña. La comitiva oficial, integrada por el ministro de Hacienda y Finanzas, Gustavo Arengo, y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Javier Ibañez, visitó la fábrica estatal CRRC para presenciar las pruebas técnicas del material rodante.
Las primeras dos formaciones llegarán al país en enero para encarar un proceso de ensayos en tres etapas: pruebas estáticas, dinámicas y la marcha blanca sin pasajeros. La puesta en servicio definitiva está programada para abril.
La distribución de las unidades se organizará según las necesidades de las trazas: – Líneas A y C: recibirán 50 coches para sumar frecuencias y optimizar el servicio entre Constitución y Retiro.
– Línea B: incorporará 174 coches, lo que permitirá renovar por completo la flota del corredor más demandado de la red.En cuanto al equipamiento interior, las unidades sumarán aire acondicionado, circuito cerrado de televisión con cuatro cámaras por coche, pantallas LED, nuevos sistemas de audio, asientos de fibra antideslizantes y más agarraderas. A su vez, contemplan espacios reservados para sillas de ruedas, apoyos isquiáticos y señalización en braille.
Esta adquisición se enmarca en un plan de modernización del Subte que prevé hacia 2027 un presupuesto de 917 mil millones de pesos. El proyecto contempla además la construcción de la futura Línea F, obras de infraestructura en la Línea B, reemplazo de escaleras mecánicas, instalación de ascensores y la continuidad en la intervención de estaciones.

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