Este domingo se nos viene un movimiento importantísimo en la Ciudad por la realización de la Media Maratón de Buenos Aires, los clásicos 21K, y como ocurre con los eventos deportivos de esta magnitud, el tránsito va a estar bastante complicado, afectando de lleno a los vecinos y a quienes circulen por la Comuna 14 y la Comuna 1. Armar todo el esquema de la largada, la llegada y preparar el circuito urbano lleva una logística inmensa. Por esta razón, el Gobierno de la Ciudad ya empezó a aplicar desvíos y cortes de calles de forma parcial desde este mismo viernes, los cuales van a alcanzar su punto de mayor intensidad durante la mañana del domingo.
Para los que se mueven en auto por la zona, es clave prestar mucha atención y tomar precauciones, ya que se esperan demoras, principalmente en los barrios de Palermo, Recoleta, Retiro, San Nicolás, Montserrat y San Telmo. El circuito de la carrera abarca avenidas neurálgicas de nuestra ciudad, como Figueroa Alcorta, Del Libertador, Corrientes, Leandro N. Alem, Paseo Colón, la 9 de Julio e Independencia. Hay que tener en cuenta que el tránsito transversal en estas zonas se va a ver interrumpido de manera momentánea a medida que vaya pasando la gran cantidad de corredores.
Para que te puedas organizar mejor, este es el detalle oficial de los cortes de tránsito programados por la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Deportes porteña:
En la Avenida Pres. Figueroa Alcorta, entre Avenida Dorrego y Julio A. Noble, hay un corte parcial desde este viernes de 9 a 17 horas, y el domingo se repetirá la modalidad desde las 12:01 hasta las 17. Además, la calzada norte de este mismo tramo estará totalmente cortada desde el sábado a las 8 de la mañana hasta el domingo a las 12 del mediodía.
En la Avenida Dorrego, entre Figueroa Alcorta y Leopoldo Lugones, habrá un corte parcial el domingo de 8 a 13 horas.
En el casco céntrico, la Avenida Pres. Julio A. Roca, entre Chacabuco y Adolfo Alsina, tendrá un corte total el domingo desde las 4 de la madrugada hasta el mediodía.
Por el lado de la Avenida Sarmiento, entre Libertador y Figueroa Alcorta, rige un corte parcial ininterrumpido desde el viernes a las 15 hasta el domingo a las 22 horas.
En la Avenida Iraola, entre Sarmiento y Pres. Pedro Montt, el tránsito estará totalmente cerrado desde el viernes a las 17 hasta el domingo a las 20 horas.
A todo esto hay que sumarle los cortes totales, momentáneos y sucesivos que se van a ir dando el domingo entre las 5 y las 12 horas, siguiendo el avance de la competencia. El recorrido arranca en Figueroa Alcorta (entre Dorrego y Julio A. Noble) y sigue por Libertador, Carlos Pellegrini, Corrientes, Alem, Rivadavia, Roque Sáenz Peña, de nuevo Pellegrini, Bernardo de Irigoyen, Belgrano, Julio A. Roca, Hipólito Yrigoyen, Paseo Colón, Independencia, 9 de Julio, Arroyo, y luego retoma por Pellegrini, Libertador, Sarmiento y Figueroa Alcorta hasta volver al punto de inicio. Las calles transversales se cerrarán en el momento exacto en el que pasen los participantes.
En cuanto a la carrera en sí, organizada por la Asociación de Carreras y Maratones Ñandú, la largada será puntual a las 8:00 de la mañana del domingo en la esquina de Figueroa Alcorta y Dorrego. Esta edición es histórica porque rompió un récord: hay 31.500 corredores inscriptos, con los cupos totalmente agotados, superando por mucho a los 25.000 que participaron en 2025. Del total, alrededor de 6.000 son atletas extranjeros, destacándose grupos muy grandes que vienen de Brasil, Uruguay y Chile. Se sabe que el trazado porteño es uno de los más rápidos del planeta porque es muy plano y está a nivel del mar, lo que lo convierte en la preparación ideal para la Maratón Internacional de 42K que se va a correr el próximo 20 de septiembre.
A nivel profesional, la competencia va a traer a figuras mundiales de élite. Entre ellos destaca el fondista etíope Yomif Kejelcha, de 28 años, que es dueño de la segunda marca más rápida de toda la historia en esta distancia; también estará su compatriota Fotyen Tesfay, quien hoy ocupa el tercer puesto del ranking mundial en carreras de ruta. Para que la salida sea fluida y segura con semejante cantidad de inscriptos, se va a utilizar el sistema de largada por «olas», distribuyendo a los competidores en corrales diferentes de acuerdo a las marcas de tiempo que tuvieron en carreras anteriores. Por último, la Ciudad de Buenos Aires también va a tener su representación oficial con el equipo de running «Buenos Aires Corre», que participará con más de 350 integrantes para seguir promoviendo la actividad física y los hábitos saludables en las calles del barrio.
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